Radial Engineering elevator

lersquo;elevator eegrave; composto da due sezioni: il circuito base viene utilizzato per impostare il tono scegliendo tra il true-bypass (circuit out) o il circuito attivo bufferizzato. quando eegrave; inserito, il sistema di correzione del carico dragetrade; control permette di impostare il carico ideale sul pickup per ottenere il suono pieugrave; naturale possibile eliminando quei problemi che affliggono la maggior parte dei buffer e dei circuiti true-bypass. due interruttori controllano il drag e il drive del segnale. sono incassati nello chassis per evitare modifiche accidentali alle regolazioni. la zona dei controlli dedicati al booster presenta un livello di spinta completamente variabile pieugrave; un selettore mid-boost per replicare il circuito utilizzato sullo switchbone. il booster si attiva premendo lersquo;interruttore a pedale.enbsp;

per assicurare la massima integriteagrave; del segnale, lersquo;elevator eegrave; prodotto a mano in canada e vanta unersquo;elettronica in classe a 100% discreta. il circuito buffer eegrave; lo stesso inserito nel pluripremiato radial jd7 injector utilizzato da carlos santana, john petrucci, steve vai, kerry king e joe perry.

utilizzando a valori alti i controlli di un piccolo amplificatore per chitarra si ottiene un timbro unico che non pueograve; essere replicato. cieograve; aggiunge al suono una texture particolarmente morbida che ricorda le timbriche di eric johnson. e aumentando il guadagno dellersquo;amplificatore fino al massimo, otterrete maggior sustain senza impastare ilenbsp; suono. eersquo; come aggiungere un overdrive naturale al percorso del vostro segnale.